Bilans 2006 pour les deux roues (provisoire)

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Le ministre des Transports, Dominique Perben, a annoncé les chiffres provisoires des accidents de la route pour 2006 en France, ce mercredi 10 janvier au matin, à Paris. La bonne nouvelle, c’est l’accidentologie moto : ils sont encore 770 motards à avoir trouvé la mort sur les routes, mais c’est 111 de moins qu’en 2005. Cette baisse de 12,60 % du nombre de tués en deux-roues à moteur place cette catégorie de véhicules parmi celles qui ont le mieux progressé entre 2005 et 2006. Le nombre de tués tous véhicules confondus a lui baissé de 11,6 % durant la même période. Il est estimé à 4 703 personnes l’année dernière (chiffres provisoires).

Ce bon indicateur relatif à la moto, Dominique Perben ne l’a énoncé que du bout des lèvres. Car, comme il faut encore et toujours désigner des "mauvais élèves" pour justifier une politique de sécurité routière uniquement basée sur la répression, le ministre a une fois de plus pointé du doigt... les motards, dont les résultats en matière d’accidents ne seraient pas satisfaisants



lire la suite : http://www.motomag.com/spip/Accidentologie-moto-2006-en-baisse-1445.html

amandine62 a écrit:

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Le ministre des Transports, Dominique Perben, a annoncé les chiffres provisoires des accidents de la route pour 2006 en France, ce mercredi 10 janvier au matin, à Paris. La bonne nouvelle, c’est l’accidentologie moto : ils sont encore 770 motards à avoir trouvé la mort sur les routes, mais c’est 111 de moins qu’en 2005. Cette baisse de 12,60 % du nombre de tués en deux-roues à moteur place cette catégorie de véhicules parmi celles qui ont le mieux progressé entre 2005 et 2006. Le nombre de tués tous véhicules confondus a lui baissé de 11,6 % durant la même période. Il est estimé à 4 703 personnes l’année dernière (chiffres provisoires).

Ce bon indicateur relatif à la moto, Dominique Perben ne l’a énoncé que du bout des lèvres. Car, comme il faut encore et toujours désigner des "mauvais élèves" pour justifier une politique de sécurité routière uniquement basée sur la répression, le ministre a une fois de plus pointé du doigt... les motards, dont les résultats en matière d’accidents ne seraient pas satisfaisants



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Pour moi ce n'est même pas une politique de "répression" en général qu'ils appliquent mais juste une fixation sur la vitesse (le plus facile à verbaliser donc à pomper le contribuable)
Hier matin en allant sur Lille en bien je n'ai pas pu compter le nombre de c*nnards qui changent de file sans cligno, ceux qui téléphonent sur l'autoroute, ceux qui roulent au milieu alors qu'il n'y a personne à droite (et si tu les "dépasse" par la droite c'est encore toi qui morfle )
Bref tous ceux là sont en nette AUGMENTATION ces dernières années et ils restent IMPUNIS alors qu'ils sont dangeureux

Attention bientôt ils vont s'attaquer aux feux orange qui va encore morfler?? Je peux vous dire que quand une BàR me colle et que j'arrive au feu je passe à l'orange pour pas me faire envoler J'ai déjà dû plusieurs fois redémarrer au rouge parcequ'un abrutis ne regardait pas la route et voyait trop tard le feu rouge. Ca fout les boules d'entendre un bagnole dérapper à toute allure derrière son c*l... :pale: :pale: :pale: